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发电机组喷油泵供油量少怎么回事,如何检查维修-河北邦博润

发表时间:2019-07-28 08:40
柴油发电机组喷油泵工作异常通常有喷油泵供油量少、喷油泵不喷油、喷油泵供油量大三种,在上篇文章已为大家介绍了其一,今天为大家介绍下喷油泵供油量少是怎么回事?
一、喷油泵供油量少原因通常有以下几种:
1.喷油泵内有大量空气导致供油压力不足导致,又或油管接头松动漏油时压力不足,供油也不足。
2.进油压力过低。
在这么多年的维修经验中,邦博润发现输油泵故障导致供油量不足、喷油泵中回油阀弹簧过弱导致回油不利、柴油滤清器堵塞等都会造成进油压力过低。
3.柱塞调整得供油量过小(即调节齿圈与齿条相对位置不对),或调节齿圈的锁紧螺钉松动而位移,使供油量过小。
4.柱塞偶件磨损过度就会导致漏油,导致供油不足。
5.出油阀密封不严。
出油阀密封不严主要是由出油阀过度磨损、有杂质进入油泵内以及出油阀弹簧弹力减弱所致。
6.柴油机调速器内限制齿条最大油量的调整螺钉有误,在其调整过小或油门手柄限制螺钉调整过小。供油量过少会使柴油机启动困难,功率不足,会出现怠速不稳,易熄火等情况。
二、喷油泵供油量少如何检查维修
发现喷油泵供油量少以后,就需要立即停机检查,以防出现后续一系列问题。检查方法如下:
1.首先检查燃油系统中有无空气和油管接头有无松动漏油现象。
2.若这些方面没有问题,再检查柴油滤清器及低压油路是否堵塞;输油泵供油情况;回油阀弹簧(此弹簧在喷油泵回油管接头处)是否过弱等。
3.经检查,均属良好,可将喷油泵的侧盖卸下,检査调节齿圈的锁紧螺钉是否松脱而位移,或调节的供油量过小。
4.如无此现象,再检查出油阀的密封性、柱塞的磨损程度、最大油量调整螺钉以及油门手柄限制螺钉等。
喷油泵供油量少一般会容易熄火、输出功率不足且不稳定在出现此类问题时就需要检查,若您还有其他疑问可随时咨询河北邦博润,为您提供30-3000kw各品牌发电机组,确保原厂正品,假一赔十。

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